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F1第二站汉密尔顿轻松夺冠

2020-07-14| 发布者: 闽侯在线配资 网| 查看: 135| 评论: 1|文章来源: 互联网

摘要: 本报讯(记者李远飞)北京时间7月12日,2020年一级方程式(F1)大奖赛第二站在奥地利的红牛环赛道竣事。杆位发......

本报讯(记者 李远飞)北京时间7月12日,2020年一级方程式(F1)大奖赛第二站在奥地利的红牛环赛道竣事。杆位发车的梅赛德斯车手汉密尔顿终极以1小时22分50秒683得到冠军,他的队友博塔斯得到亚军,红牛车队车手维斯塔潘名列第三。

本场角逐前,赛道上最大的看点是第二位发车的维斯塔潘能否对汉密尔顿组成威胁。上周在红牛环赛道竣事的赛季首站角逐中,汉密尔顿由于与另一位红牛车手阿尔本的赛车产生碰撞而被加罚5秒,从而失去了领奖台时机。吸取教训的汉密尔顿在这场角逐中起步迅速,立即拉开了与维斯塔潘之间的车距,制止在弯道中产生摩擦。随后,他在整场角逐中险些没有遭遇挑战,终极拿下了小我私人职业生涯的第85个分站赛冠军。

维斯塔潘的正赛发车却有些“极重”,因此陷入了与第三位发车的迈凯伦车手塞恩斯的缠斗。虽然顶住了塞恩斯的打击,但终极他照旧被第四位发车的博塔斯逾越,仅收获第三名。

金谷子与毫无牵挂的冠军争取差别,这场角逐更引人注目的是两部法拉利赛车在第一圈的相撞。情况产生在第一圈的第三个弯,其时法拉利车手维特尔遭遇前面赛车的阻挡,无法迅速挣脱乱局,而他的队友、发车位置更靠后的勒克莱尔却想利用维特尔右侧的狭窄漏洞乘机完成逾越。结果当维特尔顺弯向右侧转向时,赛车就撞在了一起。位置稍微靠前一些的维特尔,赛车尾翼被压烂,而勒克莱尔的赛车小幅腾空,鼻锥受损。两部法拉利同时进站,维特尔就此退出角逐,勒克莱尔的赛车在更换鼻锥后重新驶上赛道,但由于左侧车身在碰撞中受损,在几圈后也退出了角逐。

金谷子“我其时在和另外两辆车缠斗,我们三辆车已经进了3号弯。”维特尔说,“我其时已经没有其他措施了。”勒克莱尔则为自己的冒失向维特尔致歉,“我只能感到歉仄,只管我股票 这还不敷。”他说,“我对自己很扫兴,我今天做得太糟糕了,我让车队扫兴了。”

下一站,F1将移师至匈牙利,法拉利将在那里推出他们为赛车举行的技能升级,大概这可以几多改变前两站他们在赛道上疲软的体现。但由于维特尔已经在赛季前被车队宣布下赛季离队,再加上这次勒克莱尔的“顶撞”,车手间和车手与车队间的关系将越发微妙。



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